怎樣調節不鏽鋼齒輪泵的流量

    根據不鏽鋼齒輪泵廠多年在泵行業實踐經驗總結了以下幾個齒輪泵流量調節的方法。

    方法一，改變管路曲線

改(gai)變(bian)不(bu)鏽(xiu)鋼(gang)齒(chi)輪(lun)泵(beng)流(liu)量(liang)最(zui)簡(jian)單(dan)也(ye)是(shi)最(zui)常(chang)用(yong)的(de)方(fang)法(fa)
，隻(zhi)要(yao)控(kong)製(zhi)好(hao)泵(beng)出(chu)口(kou)閥(fa)門(men)的(de)開(kai)度(du)就(jiu)能(neng)夠(gou)調(tiao)節(jie)齒(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)流(liu)量(liang)
，其(qi)實(shi)質(zhi)是(shi)改(gai)變(bian)管(guan)路(lu)特(te)性(xing)曲(qu)線(xian)的(de)位(wei)置(zhi)來(lai)改(gai)變(bian)泵(beng)的(de)工(gong)作(zuo)點(dian)。

    方法二，根據比例定律和切割定律，改變泵的轉速
、改變泵結構（如切削葉輪外徑法等）兩種方法都能改變不鏽鋼齒輪泵的特性曲線
，從而達到調節流量（同 時改變壓頭）的(de)目(mu)的(de)。但(dan)是(shi)對(dui)於(yu)已(yi)經(jing)工(gong)作(zuo)的(de)泵(beng)
，改(gai)變(bian)泵(beng)結(jie)構(gou)的(de)方(fang)法(fa)不(bu)太(tai)方(fang)便(bian)，並(bing)且(qie)由(you)於(yu)改(gai)變(bian)了(le)泵(beng)的(de)結(jie)構(gou)，降(jiang)低(di)了(le)泵(beng)的(de)通(tong)用(yong)性(xing)，盡(jin)管(guan)它(ta)在(zai)某(mou)些(xie)時(shi)候(hou)調(tiao)節(jie)流(liu)量(liang)經(jing)濟(ji)方(fang)便(bian) [1]，在生產中也很少采用。這裏僅分析改變不鏽鋼齒輪泵的轉速調節流量的方法。從圖1中分析
，當改變泵轉速調節流量從Q1下降到Q2時，泵的轉速（或電 機轉速）從n1下降到n2
，轉速為n2下泵的特性曲線Q-H與管路特性曲線He=H0+G1Qe2（管路特曲線不變化）交於點A3(Q2
，H3)

，點A3 為通過調速調節流量後新的工作點。此調節方法調節效果明顯

、快捷、安全可靠，可以延長泵使用壽命，節約電能，再來降低轉速運行還能有效的降低不鏽鋼齒輪泵 的汽蝕餘量NPSHr，使泵遠離汽蝕區
，減小不鏽鋼齒輪泵發生汽蝕的可能性[2]。缺點是改變泵的轉速需要有通過變頻技術來改變原動機（通常是 {HotTag}電動機）的轉速
，原理複雜，投入資金較大
，且流量調節範圍小。

方(fang)法(fa)三(san)
，當(dang)單(dan)台(tai)不(bu)鏽(xiu)鋼(gang)齒(chi)輪(lun)泵(beng)不(bu)能(neng)滿(man)足(zu)輸(shu)送(song)任(ren)務(wu)時(shi)
，可(ke)以(yi)采(cai)用(yong)不(bu)鏽(xiu)鋼(gang)齒(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)並(bing)聯(lian)或(huo)串(chuan)聯(lian)操(cao)作(zuo)。用(yong)兩(liang)台(tai)相(xiang)同(tong)型(xing)號(hao)的(de)不(bu)鏽(xiu)鋼(gang)齒(chi)輪(lun)泵(beng)並(bing)聯(lian)，雖(sui)然(ran)壓(ya)頭(tou)變(bian)化(hua)不(bu)大(da)，但(dan) 加大了總的輸送流量
，並聯泵的總效率與單台泵的效率相同；不鏽鋼齒輪泵串聯時總的壓頭增大
，流量變化不大，串聯泵的總效率與單台泵效率相同。