磁力齒輪泵的高溫問題

磁力齒輪泵裝置的驅動方式主要有以下兩種：一種是將轉子做成籠型的異步感應環結構
；lingyizhongshitongguotongbucichuandongdefangshishixian。zaigongyeshangtongbucichuandongjishuyijingbeiyingyongchaoguolebangeshiji，zaijingguobuduandegongyeshijianheshiyanyanjiuyijililunfenxidejichuxia，zhexiangjishuyijingyuelaiyuequjinyuchengshu化，但是永磁體在高溫條件下磁性能會明顯下降，甚至會超過磁體的居裏溫度而導致磁性消失(消磁)；而er且qie磁ci扼e與yu磁ci體ti粘zhan接jie使shi用yong的de粘zhan結jie劑ji也ye會hui導dao致zhi永yong磁ci體ti發fa生sheng熱re老lao化hua，促cu使shi粘zhan接jie強qiang度du級ji降jiang低di，這zhe樣yang會hui使shi磁ci力li齒chi輪lun泵beng的de運yun行xing造zao成cheng影ying響xiang甚shen至zhi失shi效xiao，造zao成cheng巨ju大da的de經jing濟ji虧kui損sun。磁ci力li齒chi輪lun泵beng的de高gao溫wen問wen題ti已yi經jing成cheng為wei永yong磁ci傳chuan動dong技ji術shu發fa展zhan曆li程cheng的de一yi個ge障zhang礙ai，出chu現xian消xiao磁ci現xian象xiang時shi常chang用yong的de永yong磁ci材cai料liao溫wen度du都dou很hen低di，最zui高gao一yi般ban很hen難nan超chao過guo3500C。隻有通過改善製造工藝以及提高永磁材料的性能，磁力齒輪泵才能進一步的發展。

溫度對各磁性材料的影響

高溫消磁問題的解決可以改善同步傳動內磁體的高溫消磁，為此HMD(英國Howard機械發展有限公司)最(zui)初(chu)將(jiang)磁(ci)力(li)齒(chi)輪(lun)泵(beng)驅(qu)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)中(zhong)的(de)內(nei)磁(ci)體(ti)換(huan)成(cheng)了(le)感(gan)應(ying)環(huan)結(jie)構(gou)通(tong)過(guo)利(li)用(yong)鼠(shu)籠(long)式(shi)異(yi)步(bu)電(dian)動(dong)機(ji)的(de)原(yuan)理(li)，這(zhe)項(xiang)技(ji)術(shu)的(de)突(tu)破(po)對(dui)於(yu)磁(ci)力(li)齒(chi)輪(lun)泵(beng)行(xing)業(ye)具(ju)有(you)裏(li)程(cheng)碑(bei)的(de)意(yi)義(yi)。根(gen)據(ju)類(lei)似(si)原(yuan)理(li)，蘭(lan)州(zhou)理(li)工(gong)大(da)學(xue)的(de)楊(yang)逢(feng)瑜(yu)教(jiao)授(shou)在(zai)2007年研製出了5.5kW電磁式感應環異步聯軸器
，此種磁力齒輪泵可以工作在超過250℃工況下。江蘇大學的蔣生發和楊超君教授在2007年發明了實心轉子永磁感應電渦流式磁力傳動裝置可以在高溫下運轉，在介質溫度高達450~520℃時，實驗證明轉差率穩定在7%左zuo右you，在zai泄xie漏lou問wen題ti解jie決jue的de同tong時shi，也ye同tong樣yang避bi免mian了le高gao溫wen消xiao磁ci。目mu前qian

，由you於yu國guo內nei多duo重zhong條tiao件jian的de影ying響xiang例li如ru製zhi造zao工gong藝yi等deng，由you於yu此ci種zhong傳chuan動dong裝zhuang置zhi的de磁ci力li齒chi輪lun泵beng的de應ying用yong，其qi驅qu動dong裝zhuang置zhi傳chuan遞di的de轉zhuan矩ju較jiao小xiao，因yin此ci還hai主zhu要yao停ting留liu在zai研yan究jiu的de層ceng麵mian上shang，沒mei有you批pi量liang生sheng產chan的de規gui模mo。在zai它ta最zui初chu模mo型xing基ji礎chu上shang
，HMD研製出CS係列高溫磁力齒輪泵，不過由於所傳遞的轉矩大，正常運行在450℃工況下且不需要任何冷卻裝置，全世界多數廠家已經采用。